Los trabajos de ampliación a cuatro carriles de la carretera México-Tuxpan ya son visibles en el tramo Pitula-San Alejo, luego de varias semanas de haber iniciado.
La obra está proyectada para concluir en un plazo de dos años.
Durante un recorrido por el libramiento Pitula-San Alejo se constató que entre los kilómetros 89 y 92 existen montones de material pétreo y maquinaria trabajando en la base del puente ubicado a la altura del recinto ferial.
Sin embargo, los avances más notorios se observan entre los kilómetros 92.5 y 94.5, donde opera diversa maquinaria y el mayor número de trabajadores participa en la colocación de la estructura metálica que formará parte de la ampliación del puente vehicular situado frente al Colegio de Bachilleres del Estado de Hidalgo (COBAEH), plantel Tulancingo.
En este mismo tramo ya se aprecian varias bases de concreto que integrarán los dos carriles adicionales contemplados en la primera etapa del proyecto, la cual abarca aproximadamente del kilómetro 85 al 113.
De acuerdo con la información presentada por el gobierno federal, esta primera fase requiere una inversión superior a los mil 400 millones de pesos.
Los recursos provienen de la Federación a través del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras).
La ampliación de esta vía ha sido una de las demandas más recurrentes de transportistas y automovilistas debido a que se trata de uno de los tramos carreteros con mayor incidencia de accidentes fatales en la zona centro del país.
Entre los factores que influyen destacan la alta carga de transporte pesado, lo angosto de la carretera y la ausencia de un camellón central.
La ejecución de la obra está a cargo de la empresa CMRO (Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación), mientras que Omega Construcciones es la responsable de los trabajos que actualmente se desarrollan en el tramo.
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