El delegado de la Secretaría de Gobernación, Luciano Cornejo Barrera, reconoció que la inseguridad en las carreteras que atraviesan la entidad ha registrado momentos críticos y requiere de mayores resultados, principalmente en autopistas como Arco Norte.
Explicó que, debido a los hechos de inseguridad denunciados por los usuarios de la red carretera, las autoridades mantienen reuniones constantes de evaluación para revisar la incidencia delictiva y las acciones que deben desplegarse.
Resaltó que el combate a los delitos carreteros es una de las prioridades del Gobierno por los daños que estos hechos ocasionan a las familias y a los transportistas.
En las mesas de trabajo se revisan periódicamente los resultados y los mecanismos implementados.
En el caso de la autopista Arco Norte, consideró que antes de finalizar el año podrían instalarse las cámaras que estarán vinculadas al C5.
Reconoció que esta medida no ha sido sencilla debido a que la concesionaria había limitado esta posibilidad.
Destacó que se ha trabajado con la empresa que maneja la autopista para que contribuya a mejorar la seguridad y permita conectar las cámaras al C5, además de colocar los arcos carreteros.
Finalmente, el proyecto fue aceptado y ya existe un acuerdo firmado para avanzar con la instalación.
Cornejo Barrera señaló que la concesionaria finalmente aceptó el proyecto y formalizó el acuerdo para llevar a cabo la instalación de las cámaras de vigilancia.
Dijo que esta infraestructura permitirá mejorar la capacidad de respuesta ante hechos delictivos.
El representante de Gobernación afirmó que la Secretaría de Seguridad y la Guardia Nacional trabajan de manera conjunta en la estrategia para vigilar las carreteras y, concretamente, Arco Norte.
Aunque no existe una fecha definida, consideró que antes de que termine el año esta tecnología podría entrar en funcionamiento.
Sobre el cuestionamiento de retirar la concesión a la empresa que maneja Arco Norte debido a las fallas señaladas en materia de seguridad para los usuarios, tanto por hechos delictivos como por las condiciones de la infraestructura, sostuvo que la responsabilidad no debe reducirse únicamente a la empresa, pues existen distintos factores involucrados en esta problemática.