Las intensas lluvias registradas en los últimos días arrastraron el puente provisional que comunicaba a la zona norte de Huehuetla, por lo que habitantes de al menos diez comunidades quedaron parcialmente incomunicados.
El dirigente de la Coordinadora Nacional Plan de Ayala (CNPA), Erasto Tolentino Castro, informó que la corriente del río Zicatlán destruyó el paso temporal.
Ante esta situación, vecinos de la región tuvieron que auxiliar a los pobladores para cruzar el río mediante una cuerda y así disminuir los riesgos provocados por el aumento del caudal.
Recordó que durante la vaguada de octubre del año pasado colapsó el puente que daba acceso a esa parte del municipio. Tras ese hecho, el Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), asumió el compromiso de construir una nueva estructura.
Sin embargo, la obra sigue sin concretarse. Expuso que la única información proporcionada a las comunidades es que el proyecto permanece en proceso de licitación, pese a que previamente se les había informado que la maquinaria comenzaría a llegar durante mayo.
Tolentino Castro advirtió que el riesgo para la población es constante debido a que los habitantes se ven obligados a construir pasos provisionales que terminan siendo arrastrados cada vez que aumenta el nivel del río. Por ello, los vecinos han planteado levantar un puente colgante con recursos y trabajo comunitario.
Sostuvo que la demora en la ejecución de la obra federal y el abandono que perciben las comunidades indígenas los llevó a organizarse para impulsar este paso alterno. Estimó que la inversión rondaría los 350 mil pesos si se contrata a una empresa especializada que cumpla con las especificaciones técnicas requeridas.
Agregó que el costo podría reducirse a 70 mil pesos si los propios pobladores participan en la construcción, ya que cuentan con el apoyo de un fabricante de acero dispuesto a suministrar el material a precio de fábrica.
Finalmente, llamó a los gobiernos federal y estatal a acelerar la construcción del puente definitivo, al señalar que la falta de esta infraestructura pone en riesgo a los habitantes de la región y afecta actividades escolares, laborales y comerciales.
