Ante el cierre inminente del carril confinado del Tuzobús para impedir el acceso de automóviles particulares y unidades del servicio público federal, la representante del Partido Acción Nacional en el Congreso local, Claudia Luna Islas, llamó a las autoridades a buscar alternativas que permitan desahogar el tráfico en Pachuca.
La legisladora expuso que diariamente miles de automovilistas enfrentan demoras derivadas de la nueva delimitación, lo que ha reactivado la urgencia de replantear la necesidad de nuevas rutas viales que contribuyan a mejorar la circulación.
Indicó que esta propuesta no es nueva, ya que fue presentada en 2025 tras registrarse poco más de 21 millones de usuarios en el sistema de movilidad.
Señaló que, aunque la cifra es significativa y menor a la demanda proyectada inicialmente con la implementación del sistema de transporte masivo, evidenció la necesidad de contar con opciones que ayuden a desahogar el tráfico vehicular.
Luna Islas afirmó que existe un margen operativo para flexibilizar el uso de las vialidades mediante ajustes técnicos, cuya eficacia —dijo— ya fue demostrada en ejercicios realizados en 2017.
Precisó que los puntos más afectados por la rigidez del carril confinado se ubican en las avenidas Juárez y Revolución, en el centro histórico, así como en el bulevar Felipe Ángeles y gran parte de la zona de Téllez, al sur de la capital.
Finalmente, sostuvo que, si bien la intención oficial es garantizar la seguridad de los usuarios del Tuzobús, también se deben considerar efectos como el aumento en los niveles de estrés, la contaminación y la disminución en la fluidez del tránsito para automovilistas, estudiantes y comerciantes
