Obstrucción de cunetas el origen del deterioro de la carretera a Santiago

La obstrucción de cunetas que son parte de la infraestructura hidráulica de la zona de Medias Tierras, ha derivado en el deterioro de la carpeta asfáltica de la carretera Tulancingo – Santiago Tulantepec.
El secretario de Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Medio Ambiente de Tulancingo, Armando Pérez Alcibar, dio a conocer que derivado de la construcción de algunos fraccionamientos en la zona de Medias Tierras y La Florida, a pie de la mencionada carretera, se obstruyeron las cunetas que daban salida a los escurrimientos pluviales y ahora, al no existir, el agua se estanca en la carpeta de rodamiento causando su deterioro.
Dijo que sí existe la posibilidad de colocar las cunetas pluviales, incluso dentro de los dictámenes de impacto ambiental que seguramente les dieron a los fraccionadores, debería de tener una medida de mitigación o bien dentro del “vial urbano”, que también deben de tener los fraccionamientos; deben de tener establecidas esas medidas de mitigación.
EL funcionario de Tulancingo refirió que el año pasado, tuvo una reunión con personas de transporte público, la alcaldesa Yaneth Fernández y autoridades de Gobernación, en el municipio de Santiago y ahí se acordó que Tulancingo iba a pavimentar el crucero Genisa y ya se hizo.
Agregó que también en esa reunión, se habló de terminar la calle Plan de Ayala y ya se cumplió. Además, se entubó el dren San Basilio para poder hacer una vía de desfogue para cuando se construya el distribuidor vial Genisa y se hará la pavimentación de concreto hidráulico.
Armando Pérez informó que en la zona de Medias Tierras no ha intervenido la alcaldía Tulancingo, porque en esa misma reunión, la presidenta de Santiago Tulantepec señaló que ella ya había metido el proyecto y ella lo iba a ejecutar, entonces, “estamos en espera para que lleve a cabo el compromiso que ella creo ese día”.